推桿懸鏈輸送機為滿足連續式涂裝生產線現代化的要求，克服普通懸鏈的局限性，在汽車車身的前處理電泳涂裝中大量使用推桿懸鏈輸送機，與普通懸鏈相比，推桿懸鏈具有更多的功能，例如，可實現自動轉載，變節距運輸，快速行走，積放儲存等，減少涂裝線的占地面積...

電泳涂膜烘干管理要點電泳涂膜完全靠加熱固化。達到工藝規定的烘干溫度及烘干時間才能完全固化，涂膜的性能達到很好的狀態。如果電泳涂膜未烘干透，則嚴重影響涂膜性能，如涂膜的機械性能，附著力，耐疤形腐蝕性，耐腐蝕性、抗石擊及耐崩裂性能。如果烘干溫度...

烘干固化系統 電泳涂料屬于熱固化性涂料，必須在規定的高溫度下，一定的時間內才能固化，其烘干過程也包括溶劑(水分)揮發、涂膜熱融化、高溫熱固化3個階段，因為電泳膜本身含水（溶劑）少，又經吹干、晾干、所以不含水、較長時間的烘干，能致使...

電泳涂裝(ED)是一種特殊的涂膜形成方法，是利用外加電場，使懸浮于電泳液中的樹脂和顏填料等微粒定向遷移并沉積于電極之-的基底表面的涂裝方法。它是將具有導電性的被涂物浸漬在用水稀釋、特定固體份、粘度較低的電泳槽液中，作為陽(或陰)極，槽中另設...

電泳涂裝的發展歷程和未來趨勢電泳涂裝的發展史為提高汽車車身內腔和焊縫面的防腐蝕性，美國福特汽車公司于1957年著手研究電泳涂裝,并于1961年建立了第一-條用于涂裝車輪的陽極電泳線。1963年威克瑟姆(Wixom) 總裝廠建立電泳線用于涂裝...

伸縮房是提供噴涂作業專用環境的設備，在汽車烤漆房中制造的人工環境，能滿足噴涂作業對環境的溫度、濕度、照度、清潔度的需求;能保護操作者的安全衛生;能治理噴涂作業的廢物排放，保護環境免遭污染。籠統的說是為了使噴涂噴涂時產生的浮游涂料粒子(霧粒)...